Batterie

BMV-702 è il nostro nuovissimo monitor di batteria ad alta precisione. La funzione essenziale del dispositivo di controllo della batteria è calcolare gli amperora consumati e lo stato di carica della batteria. Gli amperora consumati sono calcolati integrando la corrente in entrata e in uscita della batteria.

STACCABATTERIE 275A

Le batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4 o LFP) sono le più sicure tra le tradizionali batterie agli ioni di litio. La tensione nominale di una cella LFP è di 3,2 V (piombo acido: 2V/cella).

I prodotti della gamma AGM hanno una bassa resistenza interna che li rende adatti per le applicazioni con scarica di corrente elevata. Grazie alla tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid), le batterie sono sigillate ed esenti da manutenzione per tutta la loro vita. Le batterie sono conformi alle specifiche CE e UL nei contenitori ABS ignifughi e hanno...

I combinatori di batterie a diodi vengono utilizzati per garantire energia continua CC alle apparecchiature mission-critical, quali un sistema di controllo motore elettronico. Grazie al combinatore di batterie a diodi è possibile utilizzare due o più fonti di energia CC in parallelo per alimentare il carico mission-critical.

Ideate per il ramo telecomunicazioni sono eccellenti soluzioni salvaspazio per imbarcazioni e automezziLa gamma di batterie per telecomunicazioni AGM deep-cycle (a carica profonda) è stata ideata per l'utilizzo nei sistemi di telecomunicazione.

Ideate per il ramo telecomunicazioni sono eccellenti soluzioni salvaspazio per imbarcazioni e automezziLa gamma di batterie per telecomunicazioni AGM deep-cycle (a carica profonda) è stata ideata per l'utilizzo nei sistemi di telecomunicazione.

Le Batterie GEL offrono la migliore durabilità deep-cycle (a carica profonda) e una durata di vita più lunga. Grazie all'uso di materiali ad elevata purezza e griglie in piombo calcio, hanno un'autoscarica bassa, quindi non si esauriscono se non ricaricati per lunghi periodi. Le batterie sono conformi alle specifiche CE e UL nei contenitori ABS...

BMV-700H è il nostro nuovissimo monitor di batteria ad alta precisione. La funzione essenziale del dispositivo di controllo della batteria è calcolare gli amperora consumati e lo stato di carica della batteria. Gli amperora consumati sono calcolati integrando la corrente in entrata e in uscita della batteria.

Il sistema di gestione della batteria (BMS) Lynx-ion riduce al minimo i tempi di installazione e cablaggio: combina in un alloggiamento compatto quattro collegamenti della batteria con fusibili, quattro collegamenti di carica CC con fusibili, un contattore di sicurezza e un derivatore con un BMS.

L’Armadio Rach può contenere le batterie al litio della Pylontech con codice US2000C, US3000C e le Batterie H48050 in alta tensione. Al design accattivante si abbina una semplicità di utilizzo che riesce a soddisfare anche gli installatori più esigenti.

I combinatori di batterie a diodi vengono utilizzati per garantire energia continua CC alle apparecchiature mission-critical, quali un sistema di controllo motore elettronico. Grazie al combinatore di batterie a diodi è possibile utilizzare due o più fonti di energia CC in parallelo per alimentare il carico mission-critical.

Capicorda a Tubo, non isolato, a Sezione 10 con Foro 8.

I prodotti della gamma AGM hanno una bassa resistenza interna che li rende adatti per le applicazioni con scarica di corrente elevata. Grazie alla tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid), le batterie sono sigillate ed esenti da manutenzione per tutta la loro vita. Le batterie sono conformi alle specifiche CE e UL nei contenitori ABS ignifughi e hanno...

Le batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4 o LFP) sono le più sicure tra le tradizionali batterie agli ioni di litio. La tensione nominale di una cella LFP è di 3,2 V (piombo acido: 2V/cella). 

L’Armadio Rach può contenere le batterie al litio della Pylontech con codice US2000C, US3000C e le Batterie H48050 in alta tensione. Al design accattivante si abbina una semplicità di utilizzo che riesce a soddisfare anche gli installatori più esigenti.

I prodotti della gamma AGM hanno una bassa resistenza interna che li rende adatti per le applicazioni con scarica di corrente elevata. Grazie alla tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid), le batterie sono sigillate ed esenti da manutenzione per tutta la loro vita. Le batterie sono conformi alle specifiche CE e UL nei contenitori ABS ignifughi e hanno...

Il sistema di gestione della batteria (BMS) Lynx-ion riduce al minimo i tempi di installazione e cablaggio: combina in un alloggiamento compatto quattro collegamenti della batteria con fusibili, quattro collegamenti di carica CC con fusibili, un contattore di sicurezza e un derivatore con un BMS.

Capicorda a Tubo, non isolato, a Sezione 35 con Foro 8.

Il combinatore di batteria cyrix è un relè per applicazioni pesanti controllato da un microprocessore che collega automaticamente le batterie in parallelo quando una di loro raggiunge la tensione predefinita (ad indicare che la batteria è in ricarica) e si scollega quando la tensione scende al di sotto del livello di mantenimento (ad indicare che una o...

BMV-702 è il nostro nuovissimo monitor di batteria ad alta precisione. La funzione essenziale del dispositivo di controllo della batteria è calcolare gli amperora consumati e lo stato di carica della batteria. Gli amperora consumati sono calcolati integrando la corrente in entrata e in uscita della batteria.

Il Battery Balancer è uno strumento in grado di bilanciare la carica tra le batterie in modo tale da non rovinarle e di conseguenza necessaria per tutto il banco batterie sia se collegate in serie sia in parallelo.

I prodotti della gamma AGM hanno una bassa resistenza interna che li rende adatti per le applicazioni con scarica di corrente elevata. Grazie alla tecnologia VRLA (Valve Regulated Lead Acid), le batterie sono sigillate ed esenti da manutenzione per tutta la loro vita. Le batterie sono conformi alle specifiche CE e UL nei contenitori ABS ignifughi e hanno...

Battery Protect disconnette la batteria dai carichi non fondamentali prima della scarica completa (che la danneggerebbe) o prima di raggiungere un livello di carica insufficiente per l'avviamento del motore.